Salt la conținut
Doi oameni discută într-o unitate de producție de carne de pui, purtând echipament de protecție.

Nimic nu se pierde. Totul se transforma

Cum reușeste Transavia, unul dintre cei mai mari producători de carne de pui din România, să refolosească până la 99% din deșeuri.

30 October 2025 Teodora Ghenciu
Nimic nu se pierde. Totul se transforma

Discuție în unitatea Transavia

distribuie

Unul dintre cei mari producători de carne de pui din România, Transavia, care produce 120.000 de tone pe an, deține trei abatoare. Cel mai mare dintre ele se află în localitatea Oiejdea, județul Alba. Pentru a valorifica deșeurile provenite de la abatoare, compania a înființat și o fabrică de făinuri proteice.

Tot ce nu este comestibil de la pasăre, cum ar fi pene sau viscere, se colectează separat și se transformă în patru produse:

    1. făină de pană

făină de carne

făină de sânge

grăsime de pasăre

În fiecare zi fabrica procesează 150 de tone de resturi, din care obține 30-40 de tone de făinuri proteice și grăsimi. Toate sunt vândute în străinătate. Făina este cumpărată de companii care produc hrană pentru animale, iar grăsimea, de firme care fac biodiesel. Compania obține deci bani dintr-un deșeu pentru care altfel ar fi trebuit să plătească.

Toader Popa, director Divizie Industrializare Transavia: "Poți să o dai la neutralizare, dar nu vă spun ce costuri sunt acolo de distrugere. Odată consum și resurse, vorbim de energie, curent, gaz și așa mai departe...și nu recuperezi nimic. Doar ai o cheltuială, care este enormă. Făcând asta, noi, pe lângă faptul că ne recuperăm toate cheltuielile din punct de vedere al energiei, aducem și plus valoare și business-ul este mult mai sustenabil și mult mai sănătos din toate punctele de vedere, pentru că noi controlăm întreaga verigă din proces și ne-a preocupat tot timpul acest aspect."

Fabrica de făinuri proteice este doar una din strategiile care susțin politica firmei “Zero pierderi”. Compania încearcă să refolosească tot ce se poate refolosi nu doar de la abatoare, ci și de la toate cele 31 de ferme de creștere a păsărilor, pe care le-a înființat în cei peste 30 de ani de activitate.

Diana Pavel, directoarea de mediu a companiei, spune că orice deșeu rezultat dintr-o activitate din amonte este tratat într-o activitate din aval, tot în cadrul companiei. Și că în acest fel 99% din deșeuri sunt valorificate.

Cum? Am întrebat.

"Dacă materia primă, rezultată de la fermele vegetale, este folosită în cadrul fabricii de nutrețuri combinate, produsele secundare, cum îmi place mie să lle spun și nu deșeuri, sunt utilizate mai departe ca materii prime în activitatea principală de creștere a păsărilor. Și aici mă refer la resturile vegetale, la paie, care sunt utilizate ca așternut de creștere pentru păsări.

Dacă din activitatea fabricii de nutrețuri combinate avem o materie primă care merge către fermele de creștere a păsărilor, avem și o materie secundară. Sunt acele resturi vegetale, coji de semințe, pe care noi le dăm tot pentru a fi utilizate în agricultură, fie la creșterea animalelor, fie în agricultura." (Diana Pavel, director de mediu Transavia).

Dejecții transformate în resursă

Pentru a controla tot lanțul valoric, în 2011 compania înființează și ferme vegetale, pe lângă fermele de pui. Cumpără 10.000 de hectare de teren în localitatea Aiton, județul Cluj, pe care cultivă floarea soarelui, porumb și grâu pentru hrana păsărilor. Iar dejecțiile de la fermele de pui devin îngrășământ organic.

Compania obíne deci acest îngrășământ organic gratuit de la propriile ferme de păsări, iar asta o ajută să folosească până la 70% mai puțin îngrășământ chimic. Pe care altfel ar fi trebuit să plătească.

Adrian Farcaș, director Sector Vegetal Transavia:

"Pe terenul în care am început să facem studiul agrochimic, din 2011 până acum, și să folosim îngreșământ natural, am sezizat o creștere de producție de peste 40% față de îngrășământul clasic.

Și financiar e un avantaj, pentru că în ultimul timp tendința îngrășămintelor chimice a fost tot pe creștere. E o provocare în ziua de astăzi să cumpărăm îngrășământ chimic, ținând cont că nu mai avem nicio fabrică în România care să producă îngrășământ chimic. Majoritatea îngrășământului chimic vine din export."

Singurul dezavantaj al acestui tip de îngrășământ este mirosul, spune Adrian Farcaș. Dar acesta durează cel mult 2-3 zile și e doar în zona unde se împrăștie.

Nămol folosit ca îngrășământ

Pentru companie, avantajele sunt însă mult mai mari. Extinderea și către agricultură a ajutat-o să poată valorifica un alt deșeu pe care îl produce în cantități mari: nămolul de la cele șase stații de epurare proprii. Începând din 2021 nămolul este și el folosit ca îngrășământ organic pe terenurile cultivate cu cereale.

Multe dintre aceste măsuri de economie circulară au fost implementate voluntar, în primul rând pentru avantajul economic: eficientizarea costurilor, a resurselor și reducerea dependenței de furnizori externi.

Unele măsuri ar putea deveni însă obligatorii pentru toate companiile agroalimentare mari, odată cu punerea în aplicare a strategiei europene “De la fermă la consumator”. Strategia, lansată în 2020, prevede ținte clare de reducere a pesticidelor, a îngrășămintelor și a risipei din sectorul alimentar, responsabil pentru 26% din emisiile de gaze cu efect de seră la nivelul UE.

Descoperiți cum poate deveni o companie mai competitivă prin astfel de măsuri de economie circulară în episodul 14 din campania "A doua viață. Modele de economie circulară", realizată de Asociația Soluții Sustenabile cu ajutorul companiei de consultanță de mediu Stratos. Un proiect inițiat cu scopul de a grăbi tranziția verde a României prin oferirea de exemple de bună practică din mediul de business.

Celelalte 13 episoade le puteti vedea aici.

Întrebări Frecvente

Ce produse se obțin din deșeurile de la abatoare?

Din deșeurile provenite de la abatoare, se obțin patru produse: făină de pană, făină de carne, făină de sânge și grăsime de pasăre. Aceste produse sunt utilizate în diverse industrii, inclusiv în producția de hrană pentru animale și biodiesel.

Cum funcționează fabrica de făinuri proteice?

Fabrica de făinuri proteice procesează zilnic 150 de tone de resturi de pasăre, din care obține între 30 și 40 de tone de făinuri proteice și grăsimi. Aceste produse sunt apoi vândute pe piețele internaționale, contribuind la un model de afaceri sustenabil.

Care este politica companiei Transavia referitoare la deșeuri?

Compania Transavia adoptă politica 'Zero pierderi', prin care își propune să refolosească toate deșeurile generate, atât de la abatoare, cât și de la fermele de creștere a păsărilor. Astfel, 99% din deșeuri sunt valorificate eficient.

De ce este importantă valorificarea deșeurilor?

Valorificarea deșeurilor este esențială pentru a reduce costurile de distrugere și pentru a maximiza utilizarea resurselor. Aceasta contribuie la un model de afaceri mai sustenabil și ajută la protejarea mediului.

Cum contribuie Transavia la sustenabilitate?

Transavia contribuie la sustenabilitate prin implementarea unor strategii care permit refolosirea deșeurilor și reducerea impactului asupra mediului. Prin procesarea deșeurilor în produse utile, compania își optimizează resursele și minimizează risipa.

Abonează-te la newsletter

Fii primul care află cele mai noi informații despre sustenabilitate